Youngtimer | Audi S2 Coupé (1990-1996) : le 5 cylindres turbo oublié
Redécouvrez la Audi S2 Coupe dans un guide complet. Une sportive des années 90 totalement oubliée, et pourtant dotée d’un 5 cylindres turbo.
Bosch voit son test de depistage contre le coronavirus approuvé par l’OMS
Fiable à 95% et capable de fournir un diagnostic en 2,5h, le test de dépistage contre le coronavirus de Bosch répond aux exigences de l’OMS.
Youngtimer | Peugeot 106 Rallye (1993 – 1996) : digne descendante
Redécouvrez la Peugeot 106 Rallye dans un guide complet. Une sportive aussi précise et rageuse que le modèle sortant de Peugeot : la 205 GTI.
ABT Sportsline a déjà mis la main sur la nouvelle Volkswagen Golf 8
Trois mois après sa sortie en Allemagne, le préparateur ABT Sportsline dévoile sa réinterprétation de la nouvelle Volkswagen Golf 8.
Peut-on faire de l’impression 3D et produire ses propres pièces auto ?
Vous avez une voiture qui nécessite une pièce qui n’est plus fabriquée ? Vous voulez créer vos propres pièces pour […]
Pire que le confinement, Pirelli annule son calendrier 2021
Le calendrier annuel de Pirelli est une « institution ». Mais faute de temps à cause du coronavirus, l’italien à renoncer à l’édition 2021.
Youngtimer | Renault Super 5 GT Turbo (1985 – 1990) : l’alternative
Redécouvrez la Renault Super 5 GT Turbo dans un guide complet. Une bombinette turbocompressée de 830 kg, seul rempart face à la 205 GTI.
Qui veut s’acheter une supercar à un prix abordable ?
En quête d’une supercar abordable ? Downshift vous sélectionne quelques modèles de choix en dessous de la barre des 50 000 €.
Youngtimer | Ford Fiesta RS Turbo (1990 – 1992) : l’inachevée
Redécouvrez la Ford Fiesta RS Turbo dans un guide complet. Un bolide arrivé un peu tard dans un segment déjà dominé par la 205 et la Golf.
Supercar 80’/90′ | Honda NSX (1990 – 2005) : la « Ferrari japonaise »
Maxime vous raconte l’histoire de la Honda NSX, une super-GT née d’une expérience compétitif en F1, fiable et utilisable au quotidien.
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