Alfa Romeo : ‘GAME OVER’ pour la plateforme de la Giulia et du Stelvio
Jean-Philippe Imparato l’a annoncé en fin de semaine, la plateforme des Alfa Roméo Giulia et Stelvio ne sera pas reconduite […]
Youngtimer | Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione (1987) : braquage à l’italienne
Redécouvrez l’Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione. Une sportive qui tire son ADN d’une stratégie visant à batailler avec les allemands en Groupe A.
Nouveaux visages pour les Alfa Romeo Giulia et Stelvio Quadrifoglio
Les modèles les plus sportifs de chez Alfa Romeo, le Stelvio et la Giulia Quadrifoglio, font peau neuve pour l’année 2020.
Youngtimer | Alfa Romeo Brera V6 (2006-2010) : qu’une belle gueule ?
Redécouvrez l’Alfa Romeo Brera V6 dans un guide complet. Une sportive aux lignes de carrosserie uniques, mais sans l’âme d’une vraie italienne.
Youngtimer | Alfa Romeo GTV V6 (916) (1995-2004) : sonorité envoûtante
Redécouvrez la Alfa Romeo GTV V6 (916) dans un guide complet. Une sportive dotée d’un 6 cylindres en V et d’une sonorité envoûtante.
Alfa Romeo dévoile une Giulia GTAm qui n’a pas le temps de niaiser
La nouvelle Alfa Romeo Giulia GTA est en fuite à quelques heures de sa présentation. La berline sportive gagne en sportivité et agressivité.
Retour de l’Alfa Romeo Giulia GTA au salon de Genève 2020 ?
Alfa Romeo pourrait bien nous surprendre lors du salon de Genève 2020 avec une Giulia GTA. Rendez-vous le 3 mars prochain pour le savoir.
Yamaha a (un peu trop) joué avec l’Alfa Romeo 4C
Yamaha fait d’excellents moteurs thermiques. Mais le géant japonais a aussi d’autres cordes à son arc. Comme le développement de […]
Alfa Romeo pourrait arrêter la production de la Giulietta
A cause d’une demande en forte baisse, Alfa Romeo devrait arrêter prochainement la production de la Giulietta, 10 ans après avoir été lancée.
Alfa Romeo : le planning des nouveautés sent mauvais
Alfa Romeo a dévoilé un nouveau planning des nouveautés pour les années à venir : les coupés GTV et 8C, […]
La marque automobile Alfa Romeo
On ne va pas se mentir, s’il fallait citer un des constructeurs auto ayant la plus forte communauté à travers le monde, ce pourrait être “Alfa”. La marque au “biscione” (oui, c’est le nom du logo) a toujours eu une forte popularité, même dans ses années sombres où le catalogue était bien pauvre, avec les seules Giulietta et Mito.
Une Giulietta qui compose d’ailleurs l’ADN même d’Alfa Romeo puisque son histoire remonte au début des années cinquante ! A cette époque, Alfa Romeo prend une nouvelle dimension en devenant un grand constructeur en compétition, remportant de nombreuses courses.
Les mauvaises langues diront (à tort, comme à raison, parfois) que les années noires d’Alfa Romeo ont été longues, avec des autos qui rouillaient aussi vite que le Titanic au fond de la mer.
Mais Alfa Romeo a su se relever avec le renouvellement de la Giulia et l’arrivée du SUV Stelvio.