DOWNSHIFT.FR | L'actualité automobile qui n'en fait pas des caisses ! – Blog Auto

Renault

Renault Sport "Le Club"

« Le Club » par Renault Sport : une plateforme pour les réunir tous

Renault Sport vient de dévoiler une nouvelle plateforme dédiée à tous les fans de la division sportive automobile. Disponible aussi mobile.

Alpine Dieppe fermeture

Renault va-t-il fermer l’usine de Dieppe, qui produit les Alpine ?

La rumeur annonce que Renault pourrait fermer trois usines en France, dont celle de Dieppe, qui produit aujourd’hui les Alpine A110.

Renault arrêt modèles

Renault : c’est la fin pour trois modèles du catalogue

Il fallait s’y attendre : ces modèles étaient déjà sur la sellette, mais avec la crise et les difficultés de […]

Dossier youngtimer Renault R19 16S

Youngtimer | Renault R19 16S (1990-1995) : du turbo au bloc multisoupapes

Bien que les inconditionnels des années 80 auraient préféré voir un turbo sous le capot de la Renault R19 16S, […]

Dossier youngtimer Renault Spider

Youngtimer | Renault Spider (1995-1999) : bourreau de la marque Alpine

Redécouvrez la Renault Spider dans un guide complet. Une sportive atypique à transmission et moteur arrière, déjà collector !

Dossier youngtimer Renault Clio V6 phase 2

Youngtimer | Renault Clio V6 (phase 2) (2003-2005) : made in Dieppe

Redécouvrez la Renault Clio V6 (phase 2) dans un guide complet. Une sportive au look incroyable et doté d’un comportement (très/trop) joueur.

Dossier youngtimer Renault Clio Williams

Youngtimer | Renault Clio Williams (1993-1996) : la licorne bleue et or !

Redécouvrez la Renault Clio Williams dans un guide complet. Une sportive qui a marqué sa génération et qui s’arrache aujourd’hui à prix d’or.

Tuning Renault Clio 3

La Daily Merguez : Renault Clio 3 « too much » RS

La Renault Clio 3 R.S est une excellente petite auto, à fort caractère, avec un moteur rageur et un châssis […]

Dossier youngtimer : Renault Super 5 GT Turbo

Youngtimer | Renault Super 5 GT Turbo (1985 – 1990) : l’alternative

Redécouvrez la Renault Super 5 GT Turbo dans un guide complet. Une bombinette turbocompressée de 830 kg, seul rempart face à la 205 GTI.

Dossier complet Renault Clio 16S

Youngtimer | Renault Clio 16S (1991 – 1996) : la sous-estimée

Redécouvrez la Renault Clio 16S dans un guide complet, digne descendante de la Super 5 GT Turbo, et concurrente directe de la 205 1.9 GTI.

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