Le Peugeot 3008, une des meilleures ventes auto en France, s’offre une motorisation hybride rechargeable de 300 ch. Oui, rien que ça. Mais les tarifs sont salés, forcément.
Peugeot continue sa montée en gamme en lançant les motorisations hybrides rechargeables sur les 3008 et 508. La marque au lion dévoile justement les prix du 3008 Hybrid et Hybrid4. Vous l’aurez remarqué, il y a un « 4 » en plus, qui symbolise le second moteur électrique et les quatre roues motrices. Et, aussi, de façon « anecdotique », le passage de la puissance de 225 à 300 ch.
Il y a donc deux 3008 plugin hybrides : un premier en 225 ch et un second en 300 ch. Les prix sont évidemment salés et vont placer le 3008 face à la concurrence premium, même si le SUV français est généreusement doté et dispose d’un hybride rechargeable assez rare sur le segment.
Rappelons que le 1.6 Puretech est associé à un (ou deux, selon la version) moteur électrique de 110 ch. Les batteries sont de 13,2 kWh et permettent de faire une cinquantaine de kilomètres en mode électrique.
Les prix
Hybrid 225 e-EAT8
- Allure : 43 800 €
- GT Line : 45 900 €
- GT : 48 300 €
Hybrid4 300 e-EAT8
- GT : 53 800 €
Là où il y a de la gène, il n’y a pas de plaisir. Et la gène, Peugeot n’en a pas trop, avec un 3008 facturé près de 54 000 €. On aurait probablement jamais cru voir ça un jour, mais c’est chose faite ! Bon, on l’avoue, on est très mauvaise langue puisque l’équipement, comme on l’expliquait plus haut, est pléthorique.
Le 3008 Hybrid4 reprend notamment tous les équipements de la finition GT, et y ajoute le Pack « Drive Assist Plus », les jantes spécifiques 19 pouces ou encore la sellerie spéciale Alcantara. Pour le reste, c’est la fête avec le hayon motorisé, les surpîqures sur la planche de bord, le volant cuir pleine fleur, et bien, bien d’autres choses.