Comment ouvrir les portes de sa Tesla quand vous êtes en panne de batterie ?

Les Tesla peuvent parfois perdre toute leur charge, et dans ces rares cas, les portes électriques peuvent devenir partiellement inopérantes. Panique ? Pas nécessairement. Avec les bons réflexes, et quelques gestes simples, on s’en sort généralement très bien. Petit guide pratique pour sortir d’une Tesla, modèle et année confondus.

Pourquoi s’en inquiéter ?

Les ouvre-portes électriques existent depuis longtemps chez plusieurs constructeurs, mais elles suscitent souvent plus d’attention quand il s’agit de Tesla. Des incidents, parfois tragiques, ont montré que si l’alimentation est coupée ou qu’un choc bloque l’ouverture, les occupants peuvent se sentir piégés.

La bonne nouvelle : presque toutes les Tesla disposent d’un dispositif mécanique de secours. Le hic : nombreux sont les conducteurs qui l’ignorent.

Principes généraux

Avant tout, restez calme. Le stress complique l’action. Sachez aussi que si la structure de la carrosserie est déformée après un accident, aucun mécanisme, électrique ou manuel, ne garantira l’ouverture : dans ce cas il faut envisager de briser une vitre. Un outil pour couper la ceinture et un poinçon de secours sont toujours de bonnes idées dans la trousse d’urgence.

Model 3 & Model Y (générations récentes)

Sur les modèles récents (notamment Model 3 à partir de 2024 et Model Y actuels), les commandes manuelles sont simples : à l’avant, il y a une poignée mécanique située devant les commandes de lève-vitre — tirez-la vers le haut pour déverrouiller. À l’arrière, un petit panneau dans la porte cache une boucle en plastique ; retirez le panneau et tirez la boucle vers l’avant pour ouvrir.

Model 3 / Model Y anciens

Sur les Model Y d’avant 2024, attention : certains modèles n’ont pas de commande manuelle pour les portes arrière. Connaître la génération de votre véhicule est donc crucial.

Model S

Sur les Model S d’origine (2012–2020), les poignées avant pouvaient s’ouvrir manuellement même sans électricité. Sur les Model S 2021+, l’avant reprend la poignée mécanique standard (devant les commandes de fenêtre). Les sorties arrière sont plus complexes : les commandes de secours se trouvent sous les sièges — il faut replier le bord de la moquette et tirer les commandes vers le centre.

Model X

Le Model X est particulier à cause de ses portes « falcon wing ». Sur les versions récentes (2021+), l’ouverture avant se fait comme sur les autres Tesla (poignée devant le lève-vitre). Pour l’arrière, il faut retirer la grille du haut-parleur dans le panneau de porte pour accéder à un câble mécanique ; tirez-le vers le bas et légèrement vers l’arrière pour libérer la porte. Même principe sur les Model X 2015–2020.

Connaître l’emplacement de la commande manuelle de votre Tesla peut faire toute la différence en cas d’urgence. Vérifiez-le dès maintenant et, si possible, gardez un outil pour casser une vitre et un coupe-ceinture à portée de main — mieux vaut prévenir que rester coincé.