Volkswagen Golf R 2027 : feu vert pour un 5 cylindres de plus de 400 ch ?

Et si la prochaine Volkswagen Golf R devenait la plus puissante de l’histoire ? Selon plusieurs rumeurs relayées par Autocar, une nouvelle version pourrait voir le jour en 2027, équipée du mythique 5 cylindres 2.5 TFSI déjà utilisé par l’Audi RS 3. Avec plus de 400 ch sous le capot, la compacte allemande marquerait un tournant majeur dans la saga Golf.

Le 5 cylindres : une légende Audi bientôt chez Volkswagen

Depuis plusieurs décennies, le moteur 2.5 TFSI est un symbole chez Audi. Outre ses performances, il est apprécié pour sa sonorité unique et son caractère émotionnel. Longtemps réservé aux modèles d’Ingolstadt, ce bloc a fait de rares apparitions ailleurs dans le groupe Volkswagen, notamment sur la Cupra Formentor VZ5 (390 ch).

La Golf R pourrait donc devenir la première Volkswagen à bénéficier de ce moteur d’exception, à l’occasion du 25e anniversaire de la gamme R.

Une Golf R plus puissante que jamais

D’après les informations disponibles, la future Golf R adopterait une version revue du 2.5 TFSI dépassant les 400 ch, tout en n’ajoutant que 25 kg supplémentaires par rapport à l’actuel 2.0 turbo EA888. Cela ferait d’elle la Golf la plus puissante de l’histoire.

Pour encaisser cette puissance, Volkswagen prévoirait :

• des freins renforcés,
• un châssis rigidifié,
• et le différentiel arrière à torque vectoring déjà vu sur l’Audi RS 3.

Ces évolutions techniques pourraient même permettre à la Golf R de viser un record sur le Nürburgring, terrain de jeu favori des sportives compactes.

Premiers tests au Nürburgring

Les rumeurs s’appuient également sur des photos espion. Des prototypes de Golf R à l’allure plus agressive, ainsi qu’une mystérieuse Audi RS 3, ont récemment été aperçus en essais sur la célèbre Nordschleife.

Ces images laissent penser que Volkswagen prépare quelque chose de spécial pour marquer l’histoire de sa compacte sportive.

Un prix premium attendu

Reste la question du prix. Aujourd’hui, une Golf R Black Edition dépasse déjà les 66 000 €. La future version cinq cylindres pourrait donc se positionner encore plus haut, même si elle devrait rester légèrement plus abordable qu’une Audi RS 3, afin d’éviter une trop forte concurrence interne.

Une édition anniversaire pour 2027 ?

Si rien n’a encore été confirmé officiellement, tout laisse penser que Volkswagen prépare une Golf R spéciale pour célébrer les 25 ans de la gamme R. Avec son 5 cylindres Audi, plus de 400 ch et des performances inédites, cette future compacte sportive pourrait bien devenir un modèle collector.