Depuis son lancement, la Peugeot 5008 s’est imposée comme l’un des SUV familiaux les plus aboutis du marché. Spacieuse, confortable et élégante, elle combine les atouts d’un monospace et le look tendance d’un SUV moderne. Disponible en motorisations essence, diesel et hybride, elle séduit de nombreuses familles à la recherche d’un véhicule pratique sans renoncer au plaisir de conduite. Si vous envisagez d’opter pour une Peugeot 5008 occasion, voici un guide d’achat complet pour faire le bon choix.
Un design affirmé et une habitabilité exemplaire
La Peugeot 5008 a beaucoup évolué depuis sa première génération (2009-2016), initialement conçue comme un monospace. C’est véritablement la seconde génération (depuis 2017) qui a marqué un tournant, adoptant un design 100 % SUV : capot haut, calandre verticale, feux arrière à griffes et une allure robuste très réussie.
Son restylage de 2020 a encore affiné ses lignes, avec une face avant modernisée et un intérieur encore plus technologique.
L’un de ses grands atouts reste son habitabilité. Grâce à ses trois sièges indépendants à l’arrière et sa troisième rangée escamotable, la 5008 peut accueillir jusqu’à 7 personnes. Les familles apprécieront également le grand coffre (702 L en configuration 5 places, plus de 1 800 L une fois les sièges rabattus). C’est un véritable véhicule à tout faire : départs en vacances, trajets quotidiens, ou week-ends à rallonge, tout y passe avec confort.
Des motorisations variées et performantes
En occasion, la Peugeot 5008 propose un large choix de motorisations :
- Essence PureTech 130 et 180 ch, dynamiques et relativement sobres, bien adaptés à un usage mixte.
- Diesel BlueHDi 130, 150 ou 180 ch, plus adaptés aux gros rouleurs grâce à leur couple généreux et leur consommation maîtrisée.
- Depuis 2024, la 5008 hybride 48V apporte une alternative intéressante pour réduire la consommation sans passer au tout électrique.
Les boîtes automatiques EAT6 et EAT8 sont unanimement saluées pour leur douceur et leur efficacité, surtout sur les versions les plus puissantes. Les amateurs de confort préféreront ces versions automatiques, plus agréables sur longs trajets.
Confort et équipements : l’un des intérieurs les plus aboutis du segment
La 5008 reprend le i-Cockpit, cette fameuse architecture intérieure signée Peugeot : petit volant, instrumentation haute et écran tactile central. L’ergonomie peut surprendre au début, mais la prise en main se fait rapidement, et le sentiment de modernité est indéniable. Selon les finitions (Allure, GT Line, GT…), l’équipement est souvent très complet :
- Aides à la conduite (régulateur adaptatif, maintien dans la voie, caméra 360°)
- Sellerie cuir ou alcantara, sièges chauffants
- Écran central de 10 pouces, connectivité Apple CarPlay/Android Auto
- Toit panoramique, pour une ambiance lumineuse très agréable
Sur le marché de l’occasion, les versions Allure offrent le meilleur compromis entre budget et équipements.
Fiabilité et points à surveiller
Comme tout véhicule moderne, la 5008 n’est pas exempte de défauts. Avant d’opter pour une Peugeot 5008 occasion, mieux vaut connaître les points à vérifier.
Côté moteurs :
- Les PureTech 130 ch (1.2 essence) des premières années (avant 2019) ont pu souffrir de problèmes de courroie humide et de consommation d’huile excessive. Privilégiez les modèles entretenus en réseau et dont la courroie a déjà été remplacée.
- Les diesels BlueHDi sont globalement fiables, mais certains ont connu des soucis de vanne EGR ou de FAP en usage urbain intensif.
- Vérifiez également l’état de la boîte EAT6, parfois sujette à des à-coups si les vidanges n’ont pas été faites régulièrement.
Autres éléments à contrôler :
- Le système d’infodivertissement peut buguer sur certaines versions (mises à jour disponibles).
- Sur les modèles à fort kilométrage, les trains roulants (biellettes, silentblocs) peuvent montrer des signes d’usure.
- Enfin, inspectez la carrosserie : la 5008 est souvent utilisée en milieu urbain ou familial, donc attention aux rayures et petits chocs.
Pourquoi opter pour une Peugeot 5008 occasion ?
Choisir une 5008 d’occasion, c’est accéder à un SUV haut de gamme sans le prix du neuf. La décote est raisonnable, et les modèles récents conservent une très bonne valeur sur le marché. En fonction du budget, on trouve aujourd’hui :
- Des modèles diesel BlueHDi 130 Allure autour de 18 000 à 22 000 €,
- Des essence PureTech 130 EAT8 plus récents entre 22 000 et 26 000 €,
- Et des versions GT haut de gamme dépassant les 30 000 €.
Un entretien suivi, un historique clair et un contrôle complet avant achat suffisent souvent à s’assurer d’une belle longévité.
En somme, la Peugeot 5008 réussit le pari d’être à la fois familiale, élégante et agréable à conduire. Avec son confort de haut niveau, sa modularité exemplaire et ses motorisations modernes, elle reste une référence du segment. Avant tout achat, veillez à bien contrôler l’entretien, notamment sur les moteurs PureTech des premières années. Si tout est en ordre, opter pour une Peugeot 5008 occasion est sans aucun doute une excellente idée pour qui cherche un SUV familial polyvalent, durable et valorisant.