DOWNSHIFT.FR | L'actualité automobile qui n'en fait pas des caisses ! – Blog Auto

Mazda

Pas de Mazdaspeed3 prévue pour la nouvelle gamme de Mazda 3 !

N’attendez pas une nouvelle Mazda 3 MPS, elle n’arrivera pas !

La nouvelle Mazda débarquera bientôt avec son lot de nouveautés. Mais malgré ces bonnes nouvelles, Akira Marumoto annonce qu’une MPS n’est […]

Nouvelle Mazda 3 (2019) dévoilée à Los Angeles 2018

Salon de Los Angeles 2018 – La nouvelle Mazda 3 se dévoile

Le constructeur japonais a dévoilé, au salon de Los Angeles 2018, la quatrième génération de sa Mazda 3, en version […]

Mazda MX-5 NB

Youngtimer : Mazda MX-5 NB (1998 – 2005)

Nous entrons dans la meilleure période pour acheter un cabriolet : l’hiver. Vous allez pouvoir négocier des prix plus facilement […]

Mazda 3 Logo

Mazda 3 (2019) : elle se montre enfin

Mazda s’apprête à dévoiler la nouvelle « 3 », la berline compacte maison. Le constructeur japonais s’est enfin décidé à sortir les […]

2019 Mazda 3

Mazda 3 (2019) : elle est prête, son moteur essence révolutionnaire aussi

Mazda annonce ce matin l’arrivée de la nouvelle « 3 », la berline compacte qui va se renouveler à l’occasion du salon […]

Swap diesel Mazda RX-8

Le swap le plus absurde de l’année est sur une Mazda RX-8

Retirer le rotatif d’une Mazda RX-8 pour le swapper est une chose, chacun faisant ce qu’il veut, après tout. Mais […]

Mazda Skyactiv X

Mazda veut nous convaincre que le moteur essence n’est pas mort

Des dinosaures, chez Mazda ? Nous pourrions le croire vu le programme de développement de la marque, qui ne veut […]

Moteur rotatif Mazda

Mazda va relancer le moteur rotatif

Bonne nouvelle pour les amoureux de la 787B, des RX-7 et RX-8 et de Mazda : le moteur rotatif fait […]

MX-5 2019 avec 184 ch

Mazda MX-5 : le 2.0L passe de 160 à 184 ch en Europe !

Il se trouve que les rumeurs ne sont pas que du fake news puisque Mazda vient de confirmer une mise à […]

La MX5 de Downshift !

Une Mazda MX5 NA dans le garage de Downshift !

Pas de V8 ni même de clim, juste 115 chevaux et même pas de turbo ! C’est une MX5 NA […]

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