Fiat 500 Hybride : dernière chance pour sauver le modèle

Attendue comme une véritable bouée de sauvetage par Fiat, la nouvelle 500 Hybride commence enfin à se dévoiler. Exit la motorisation 100 % électrique : cette version revient à un petit moteur essence, associé à une boîte de vitesses manuelle, à l’ancienne.

Depuis son lancement en 2020, la Fiat 500 électrique avait bien démarré commercialement, mais les ventes se sont nettement essoufflées. Stellantis a donc décidé de revoir sa copie et prépare un vaste programme d’évolutions pour relancer le modèle.

Une électrique plus abordable, et une alternative hybride

Parmi les nouveautés prévues : une version électrique moins chère, mais surtout l’arrivée d’une inédite version thermique, attendue en production pour la fin 2025. Ce modèle thermique, absent du plan produit initial de cette troisième génération, devient finalement indispensable pour toucher une clientèle plus large en Europe, où les ventes de voitures électriques peinent à atteindre les objectifs fixés.

Fiat a d’ailleurs publié les premières images officielles de cette version, désormais baptisée « 500 Hybride » dans le communiqué français. Encore partiellement camouflée à l’avant, notamment au niveau de la prise d’air du moteur, cette nouvelle itération cache bien un bloc thermique sous son capot.

Fiat encore discret sur ses caractéristiques techniques

Le constructeur ne révèle pas encore les spécifications techniques, mais il s’agirait probablement du petit moteur Firefly 1.0 litre avec hybridation légère, déjà connu sur l’ancienne 500. Reste à savoir s’il sera proposé en version atmosphérique de 70 chevaux ou s’il bénéficiera d’un turbo pour améliorer les performances.

Une chose est certaine : cette Fiat 500 Hybride est équipée d’une boîte manuelle, comme le confirment les clichés pris à l’usine de Mirafiori, où elle sera assemblée. On y retrouve même le célèbre pommeau rond, fidèle à l’esprit de la précédente génération hybride.

La présentation officielle devrait intervenir d’ici la fin de l’année, puisque Fiat prévoit de lancer la production en novembre 2025.