JBR Capital dévoile une liste de supercars présentées ces 10 dernières années à l’occasion du Salon de Genève, en évaluant les prises de valeurs de chacune, ou les grosses dépréciations…
Basé au Royaume-Uni, JBR Capital est une organisme de financement automobile premium, donc la spécialité est tout logiquement les supercars et prestigieuses youngtimers. Bon plan : si vous découvrez un puit de pétrole en creusant dans votre jardin, c’est à ces gars là qu’il faut parler.
L’étude menée par JBR Capital a été publiée le 5 mars et s’est concentrée sur les 10 dernières années (2009 à 2019). Plutôt « habile Bill », histoire de faire comprendre aux gros comptes en banque présent sur le Salon de Genève que ce sont les bons interlocuteurs.
| Modèle | Année | Prix | Cote 2019 | Evolution |
| Aston Martin DB11 Volante | 2018 | £160,000 | £140,000 | -12% |
| Ferrari 812 Superfast | 2017 | £260,000 | £380,000 | 46% |
| Pagani Huayra BC | 2016 | £2.2m | £2.3m | 5% |
| Jaguar F-Type SVR | 2016 | £110,000 | £75,000 | -32% |
| Bugatti Chiron | 2016 | £2.5m | £2.2m | -12% |
| Porsche Cayman GT4 | 2015 | £65,000 | £85,000 | 31% |
| Honda NSX | 2015 | £142,000 | £110,000 | -22% |
| Koenigsegg One:1 | 2014 | £2m | £4m | 100% |
| McLaren 650S | 2014 | £195,000 | £123,000 | -37% |
| Rolls-Royce Ghost (Mk2) | 2014 | £190,000 | £150,000 | -18% |
| Lamborghini Veneno | 2013 | £2.6m | £7.3m | 180% |
| Ferrari LaFerrari | 2013 | £1.15m | £2.4m | 109% |
| McLaren P1 | 2013 | £866,000 | £1.1m | 27% |
| Porsche 911 GT3 (991) | 2013 | £110,000 | £110,000 | 0% |
| Maserati Quattroporte | 2013 | £110,000 | £32,000 | -71% |
| Ferrari F12 Berlinetta | 2012 | £240k | £200,000 | -17% |
| Aston Martin V8 Vantage S | 2011 | £102,000 | £56,000 | -45% |
| Koenigsegg Agera | 2010 | £875,000 | £1.3m | 49% |
| Pagani Zonda Cinque | 2009 | £1.3m | £2m | 54% |
| Bentley Continental Supersports | 2009 | £163,000 | £75,000 | -54% |
Les gagnantes
On peut voir que JBR Capital met en lumière plusieurs supercars et hypercars qui ont profité d’une belle augmentation au fur et à mesure des années. Le premier prix revient à la Lamborghini Vereno. Présentée en 2013 au Salon de Genève, elle coûtait £2,6 millions à l’époque, et en vaut presque le triple en 2019, avec une valorisation à £7,3 millions (+180%). La Ferrari LaFerrari arrive en deuxième position avec un bon de 109%, passant de £1,15 million à £2,4 millions. Troisième position, et très proche, la Koenigsegg One:1 avec une valorisation (2019) de £4 millions (+100%).
Les perdantes
A l’inverse, grosse déception pour la Maserati Quattroporte de 2013 (-71%). Elle voit sa cote fondre de £110’000 £32’000. Il y aurait donc un bon coup à faire si vous lui pardonnez son esthétique, car pour le prix d’une Clio 4 RS Trophy vous pourriez rouler en V8 biturbo de 523 ch. Vient ensuite la Bentley Continental Supersports de 2009 qui perd 54% de sa valeur en l’espace de 10 ans, passant de £163’000 à £75’000 (-54%). Enfin, elle est suivie de près par l’Aston Martin V8 Vantage S, dégringolant de 45% (£102’000 £à 56’000).
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