Alpine A290 Rallye : la première citadine de course (électrique)

À l’occasion de son 70e anniversaire, Alpine dévoile une grande première : une voiture de course 100 % électrique dérivée de sa citadine sportive, l’A290. Baptisée A290 Rallye, cette version radicale est conçue pour le rallye, avec tous les équipements nécessaires pour affronter les spéciales.

Une véritable voiture de rallye

L’A290 Rallye ne fait aucun compromis. Elle est équipée d’un arceau de sécurité soudé conforme aux normes FIA, de sièges baquets Sabelt, et d’un frein à main hydraulique, le tout dans un habitacle dédié à la performance.

Sous le capot, on retrouve un moteur électrique développant 220 chevaux et 300 Nm de couple, transmis aux roues avant via un différentiel à glissement limité ZF. C’est cinq chevaux de plus que la version routière A290 GT Performance. Le système de gestion électronique ainsi que la boîte de vitesses ont été retravaillés pour offrir un comportement adapté à la compétition.

La partie châssis a été sérieusement renforcée. L’A290 Rallye repose sur une suspension modifiée avec amortisseurs ALP Racing, des jantes de 18 pouces EVO Corse chaussées de pneus Michelin Pilot Sport A, et un système de freinage performant avec des étriers à six pistons à l’avant, un piston à l’arrière, et des disques de 35 cm et 28 cm. L’ABS est spécialement calibré par Alpine Racing pour un usage rallye.

L’A290 Rallye conserve la batterie de 52 kWh de la version standard, mais elle intègre un nouveau système audio dynamique : le son du véhicule évolue en fonction de la vitesse et de la pression sur l’accélérateur, afin d’offrir plus de sensations au pilote.

Un prix et une expérience exclusifs

Proposée au tarif de 59 990 €, l’Alpine A290 Rallye est livrée entièrement assemblée et peinte, prête à courir. Le modèle présenté, avec ses jantes blanches et ses pneus marqués, est particulièrement séduisant. Alpine prévoit également d’organiser un événement rallye unique avant la fin de l’année, réunissant tous les exemplaires produits.