Honda NSX : un badge Type R et 650 ch confirmés pour 2019 ?
Depuis sa sortie en 2016, tous les aficionados de la marque rêvent que d’une seule chose : voir un badge […]
Aston Martin DB11 AMR : V12 de 639 ch, « pas l’temps d’niaiser » !
En marge des 24 heures du Nürburgring ce week-end, Aston Martin en a profité pour présenter sa DB11 AMR et […]
Golf GTI Next Level (410 ch) : la création des padawans Volkswagen !
La Golf GTI Next Level et la Golf Estate TGI GMotion ont été créées par des jeunes apprenti(e)s Volkswagen. Elles […]
BMW M5 Competition : 625 ch pour aller défier la Mercedes-AMG E63 S !
On sait déjà que la BMW M5 est très rapide, mais la version Compétition dévoilée par le constructeur munichois l’est encore […]
BMW M2 Competition M Performance – « C’est de toute beauté ! » (Galerie)
La nouvelle BMW M2 Competition M Performance se montre encore plus attirante que la version « classique ». Le catalogue d’options sera […]
Lotus Exige Sport 410 : un mélange de la Sport 380 et de la Cup 430 !
Déjà qu’on a du mal à se rappeler de toutes les versions et éditions spéciales du catalogue Lotus, voilà maintenant […]
Brabham dévoile enfin sa BT62, exclusivement réservée à un usage circuit !
Mesdames et Messieurs. La nouvelle Brabham BT62, l’hypercar 100% pistarde développant 710 ch et traînant plus de 70 ans d’héritage sportif, […]
La Dodge Challenger SRT Hellcat revient en 2019 avec 2 grosses narines !
Tremblez Corvette ZR1 et Mustang « Super Snake ». Après la Demon l’année dernière, la version restylée de la Challenger SRT Hellcat […]
Est-ce que 360 ch peut rendre la Ford Mustang EcoBoost plus désirable ?
La Clive Sutton CS350 est ni plus ni moins qu’une Ford Mustang EcoBoost avec un rapport poids-puissance presque similaire à la version […]
La dernière 911 de Singer s’inspire des canyons de Mulholland Drive !
Avec une touche rallye et un clin d’œil aux canyons de Mulholland Drive, Singer a encore frappé fort en rénovant cette […]
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