Changement d’heure 2026 : pourquoi l’heure d’hiver augmente les risques d’accident

Le passage à l’heure d’hiver, dans la nuit du 24 au 25 octobre 2026, s’accompagne d’une baisse de luminosité qui peut rendre les déplacements plus dangereux. Les piétons, les cyclistes et les utilisateurs de trottinettes électriques deviennent plus difficiles à repérer, notamment en fin de journée. Pour limiter les risques de collision, les usagers doivent adapter leurs comportements et redoubler de vigilance.

Des accidents plus nombreux lorsque la luminosité baisse

Chaque automne, le changement d’heure modifie les habitudes de déplacement et plonge davantage de trajets dans l’obscurité. Cette situation augmente la vulnérabilité des usagers les moins protégés, en particulier les piétons.

Selon les données communiquées par L’olivier Assurance, la part quotidienne des accidents progresse de 12 % entre 18 h et 20 h pendant les mois de novembre, décembre et janvier. La période allant d’octobre à janvier concentre également 42 % des décès de piétons. Après le passage à l’heure d’hiver, les sinistres impliquant un piéton augmenteraient de 34 % entre 17 h et 19 h.

Les Français sont conscients de ces difficultés, mais leurs précautions restent inégales. D’après le baromètre 2025 d’Assurance Prévention, 57 % estiment que l’heure d’hiver complique la cohabitation entre les différents usagers de la route. Pourtant, seuls 73 % déclarent prévoir de renforcer leur vigilance à l’approche de cette période.

Piétons, cyclistes et trottinettes : comment être mieux vus ?

Lorsque la luminosité diminue, être visible devient essentiel. Les piétons peuvent commencer par privilégier des vêtements clairs, une habitude encore peu répandue : seuls 28 % d’entre eux feraient ce choix.

Les équipements rétroréfléchissants permettent d’aller plus loin. Brassards, gilets, gants ou bandes fixées sur un sac peuvent aider les automobilistes à repérer plus rapidement une personne dans l’obscurité. Ils disposent alors de davantage de temps pour ralentir ou éviter un obstacle.

Avant de traverser une rue ou de changer de direction, il est également important de vérifier que les conducteurs ont bien repéré sa présence. Une attention particulière doit être portée aux angles morts des bus et des poids lourds.

En l’absence de trottoir, marcher du côté gauche de la chaussée, face aux véhicules qui arrivent, permet de mieux anticiper leur approche et d’adapter sa trajectoire si nécessaire.

Un éclairage indispensable pour les vélos et les trottinettes

Les cyclistes et les utilisateurs de trottinettes électriques doivent vérifier le fonctionnement de leurs éclairages avant de prendre la route.

Pour les vélos, l’équipement réglementaire comprend notamment un feu blanc à l’avant, un feu rouge à l’arrière et des dispositifs réfléchissants, dont des catadioptres orange sur les pédales et des éléments visibles latéralement. Hors agglomération, de nuit ou lorsque la visibilité est insuffisante, le port d’un gilet de haute visibilité est obligatoire.

Les trottinettes électriques doivent elles aussi disposer d’un éclairage blanc à l’avant, rouge à l’arrière ainsi que de dispositifs rétroréfléchissants à l’arrière et sur les côtés. Leur conducteur doit porter un gilet de haute visibilité la nuit ou lorsque les conditions de visibilité sont insuffisantes, y compris en journée.

Ces équipements ne dispensent pas de rester attentif à la circulation, mais ils contribuent à rendre les déplacements plus sûrs lorsque la lumière naturelle ne suffit plus.

Automobilistes : ralentir et anticiper les traversées

Les conducteurs de voitures, de motos et de poids lourds doivent eux aussi adapter leur comportement. À l’approche d’un passage piéton, d’un arrêt de bus ou d’une piste cyclable, il est essentiel de réduire sa vitesse et de surveiller les abords de la chaussée.

Le Code de la route impose notamment de ne pas dépasser un véhicule à l’approche d’un passage piéton sans s’être assuré qu’aucun piéton ne s’y est engagé. Les conducteurs doivent également céder le passage aux piétons qui traversent ou manifestent clairement leur intention de le faire.

Le non-respect de cette priorité est sanctionné par une amende forfaitaire de 135 euros et un retrait de six points sur le permis de conduire.

Lorsque la circulation le permet, il est aussi recommandé de conserver une distance latérale d’au moins un mètre avec les trottoirs afin de mieux protéger les piétons et les cyclistes.

Enfin, les vitres doivent rester propres, sèches et désembuées pour conserver une bonne visibilité. En période de pluie, de brouillard ou de faible luminosité, cette précaution devient particulièrement importante pour repérer les usagers vulnérables.

Les bons réflexes à adopter dès le passage à l’heure d’hiver

Le changement d’heure ne provoque pas à lui seul les accidents, mais il modifie les conditions dans lesquelles les déplacements s’effectuent. Une meilleure visibilité, un éclairage conforme et une vigilance accrue peuvent réduire les risques.

Piétons, cyclistes, utilisateurs de trottinettes et automobilistes ont donc chacun un rôle à jouer. Anticiper les traversées, adapter sa vitesse et éviter les déplacements insuffisamment éclairés sont autant de réflexes utiles pour aborder les prochaines semaines avec davantage de sécurité.

Jacques Beauregard

Journaliste automobile. Passionné par les nouvelles mobilités, le sport automobile, en passant par l’industrie au global et son environnement en constante évolution !