Non, Dacia ne commercialise pas de van ou de camping-car à prix cassé. Depuis deux ans, une rumeur persistante circule sur Internet et dans certaines vidéos YouTube : Dacia s’apprêterait à lancer un van ou un camping-car à moins de 20 000 euros. Ces modèles fictifs, baptisés StepCamper, Motorhome ou Sandman, sont présentés avec force détails, images de synthèse à l’appui, et même des fiches techniques. Pourtant, il n’en est rien : Dacia n’a jamais envisagé de produire ce type de véhicule.
Une rumeur bien ficelée, mais totalement infondée
Les articles et vidéos relayant cette information affirment que Dacia proposerait un camping-car motorisé par un 2.0 l dCi de 170 ch, vendu autour de 20 000 euros. Un autre modèle, plus compact, baptisé StepCamper, serait même proposé à 17 000 euros pour les budgets plus serrés. Un rêve pour les adeptes de vanlife, dans un marché où l’entrée de gamme avoisine les 60 000 euros.
Mais ce rêve est un mirage. Ni le Sandman ni le StepCamper n’ont jamais existé ailleurs que dans des rendus 3D, et aucun projet de ce type n’est à l’étude chez Dacia.
Pourquoi une telle fake news a-t-elle pris autant d’ampleur ?
Le contexte a sans doute joué un rôle. Depuis la présentation de son concept-car Manifesto en 2022, Dacia cherche à renforcer son image de marque « outdoor », jeune et aventurière. Le constructeur propose par ailleurs des accessoires pratiques, comme le Sleep Pack pour le Jogger, le Duster ou le futur Bigster, permettant de dormir à bord. De quoi nourrir les fantasmes d’une Dacia aménagée pour l’aventure.
Autre facteur : de nombreux propriétaires de tentes de toit roulent en Dacia, preuve que la marque séduit les amateurs de voyages à petit budget. Ce lien entre Dacia et vanlife, bien réel, a sans doute poussé certains à imaginer qu’un van ou un camping-car de la marque était une évidence. Mais entre fantasme et réalité, il y a un gouffre.
Un projet industriel irréaliste pour Dacia
Même si Dacia voulait, demain, se lancer dans la production de vans ou de camping-cars, elle n’en aurait tout simplement pas les moyens. La marque ne possède pas de base utilitaire adaptée à un tel aménagement. Les rendus les plus crédibles utilisent un Renault Trafic comme porteur – logique, puisque Renault et Dacia appartiennent au même groupe. Mais Dacia elle-même n’a plus aucun utilitaire à son catalogue depuis l’arrêt du Dokker en 2015.
Par ailleurs, la marque ne dispose ni des infrastructures ni de la volonté industrielle pour aménager ce type de véhicule, qui nécessite souvent le recours à des spécialistes comme Pilote ou Hanroad. Et même en externalisant, le coût d’un tel produit serait bien supérieur aux tarifs évoqués dans les vidéos virales : un van Dacia, s’il existait un jour, coûterait au minimum deux fois plus cher que les 20 000 € annoncés.
Une illusion à succès, mais un espoir déçu
Cette fausse information, relancée une première fois en 2023, continue de tromper de grand public en 2025. Certains croient même que le modèle est déjà disponible à la vente, d’autres qu’il le sera dans quelques mois. En réalité, aucune annonce officielle, aucun projet, aucun prototype n’est prévu chez Dacia dans ce sens.
Au final, cette affaire illustre à quel point une rumeur bien montée peut faire le tour du web, jouer sur les envies d’évasion à petit prix et entretenir l’illusion. Mais aussi combien elle peut frustrer les amateurs de vanlife au budget limité, qui pensaient avoir trouvé le véhicule de leurs rêves… avant de comprendre qu’il n’existe que dans le monde virtuel.