5 voitures électriques neuves à moins de 20 000 € pour sauter le pas

Longtemps réservée aux véhicules de fonction haut de gamme ou aux budgets aisés, la voiture électrique neuve devient enfin accessible aux acheteurs particuliers. Face aux tarifs prohibitifs des grands SUV premium, l’offre des petites citadines zéro émission s’étoffe pour proposer des modèles d’entrée de gamme abordables, proches ou sous la barre symbolique des 20 000 €. Voici un survol des meilleures options du marché pour rouler branché sans vider son compte en banque.

Dacia Spring et Renault Twingo E-Tech : le duo d’entrée de gamme

La Dacia Spring demeure la porte d’accès la plus abordable du marché avec un prix de départ fixé à 17 890 €. Si la finition de base impose des concessions sur l’équipement multimédia, sa version plus cossue « Journey » reste très bien positionnée sous les 20 000 € (19 390 €).

Face à elle, sa cousine technique Renault Twingo E-Tech s’affiche dès 19 500 €. Pour un tarif similaire, la citadine au losange met en avant son style rétro emblématique et une modularité mieux pensée grâce à ses sièges arrière coulissants indépendants. Les deux modèles partagent une motorisation de 82 ch et une batterie de 27,5 kWh offrant environ 250 km d’autonomie WLTP.

Leapmotor T03 et Smart #2 : l’agilité urbaine poussée à l’extrême

Proposée par le groupe Stellantis, la chinoise Leapmotor T03 s’affiche au tarif de 19 200 €. Malgré un coffre plus restreint (240 litres), elle compense par un espace intérieur généreux aux places arrière et une batterie de 37,3 kWh autorisant 265 km d’autonomie.

De son côté, la nouvelle Smart #2 ressuscite l’esprit du modèle historique avec un gabarit ultracourt de 2,75 mètres. Proposée à 19 990 €, cette stricte deux places surprend par son coffre très vaste de 305 litres, son rayon de braquage imbattable et une autonomie atteignant 290 km WLTP grâce à sa batterie de 36 kWh.

Citroën ë-C3 et BYD Dolphin Surf : le confort et la polyvalence à petit prix

En dépassant très légèrement le seuil symbolique des 20 000 €, deux autres alternatives méritent toute votre attention :

• Citroën ë-C3 (dès 20 290 €) : Seule vraie voiture à cinq places de cette sélection, la citadine française privilégie le confort grâce à sa position de conduite surélevée et ses suspensions douces, bien que son autonomie se limite à 205 km.
• BYD Dolphin Surf (dès 20 261 € en promotion) : La citadine chinoise propose un équipement complet, une garantie de 6 ans et une recharge rapide DC à 65 kW dès sa version de base.

Jacques Beauregard

Journaliste automobile. Passionné par les nouvelles mobilités, le sport automobile, en passant par l’industrie au global et son environnement en constante évolution !