Quelques jours après la présentation de la future Ford Focus, le jeune designer hongrois (X-Tomi Design) a dévoilé son interprétation de la prochaine version RS hybride et ST.
Depuis que la première Focus est sortie en 1998, Ford a vendu plus de 16 millions de Focus dans le monde, dont presque 7 millions en Europe et moins de 100’000 version RS et ST (toujours en Europe). La semaine dernière, c’était autocar.co.uk qui avait publié un design non-officiel. Et cette semaine, c’est au tour du jeune hongrois de nous présenter son interprétation sportive de la future américaine.
Il est donc parti de la nouvelle Focus présentées par Ford il y a quelques jours, en la déclinant en version RS (en bleu), puis en version ST (en orange). On remarque que comme la version RS MK3, la Focus garde son aileron et son body kit agressif. Nous avons d’ailleurs déjà plusieurs questions à poser à Ford :
- Aura t-elle toujours une boite manuelle à 6 rapports ?
- Ou héritera t-elle de la nouvelle boite automatique à 8 rapports ?
- Le mode Drift sera t-il toujours présent ?
- La nouvelle Focus fait un régime de 90 kg, qu’en est-il de la RS et la ST ?
- Gardera t-elle sa transmission intégrale ?
Et vous, vous validez le taf de X-Tomi Design pour la prochaine RS et ST ?
Source : X-Tomi Design
 a dévoilé son interprétation de […]</p>
){kind=link}
Dernières actualités
Nouveau permis de conduire dématérialisé sur son mobile. Comment l’obtenir ?
Clap de fin pour la Renault Zoé après 11 ans d’existence
La Toyota GR Yaris restylée (2024) à partir de 92 290 € en France
La BMW M4 n’est plus proposée en propulsion
